%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0 %D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE %D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F %D0%BD%D0%B0 %D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/ в Воронеже

Новости партнеров

Переговорами с потенциальными покупателями займется специальный комитет при совете директоров «СТС Медиа». Банк UBS, искавший инвесторов, не получил ни одной заявки.

Гендиректор компании «О’Кей» Тони Майер покидает свой пост, не проработав на нем и двух лет. Его место займет многолетний консультант и бывший глава совета директоров «О’Кей» Хейго Кера.

GetTaxi — приложение для заказа такси, переименованное в Gett, собирается с июля предоставлять новые услуги: теперь клиент сможет «одной кнопкой» заказать.

Газовое оборудование на Нексию в Воронеже.

Газовое оборудование на Нексию в Воронеже.

21.01., 15:44 #1

Давно задумывался над этим вопросом, но так руки и ноги не дошли до решения вопросов по этому поводу. Но в связи с новым и будущим ростом цен на бензин этот вопрос становится все острее. Вот и решил основательно подготовиться к решению поставленной задачи.

И так господа вопросы для обсуждения:

1. Безопасность сего мероприятия в первую очередь!(Хотелось бы услышать голоса пострадавших и недовольных этой доработкой наших авто с аргументами на недостатки).

2. Где в Воронеже можно установить сертифицированное оборудование(Обсуждаем сервисы и сервисменов оной структуры)

3. Цены на работы по установке.

4. Проблемы при прохождении ТО с газовым оборудованием.

5. Какое оборудование ставили.(Замечания, предложения и т.д.)

Вроде пока все вопросы, если по ходу обсуждения появятся новые, то добавлю.

Далее буду дописывать в этом топике конкретную инфу по данному вопросу:

Перевод на газ, газовое оборудование. - тут наша общая форумная тема по установке газа на Ксю.

В чем различия ГБО 1,2,3,4,5 поколения и почему есть разница в цене?

Газовое оборудование изначально разрабатывалось для карбюраторных автомобилей. Его можно разделить на 3 поколения:

ГБО 1 поколения – оснащен вакуумным редуктором, подача газа из редуктора в смеситель открывается вакуумом во впускном коллекторе.

ГБО 2 поколения - редуктор электронный, хотя электроники в нем нет никакой, а есть электромагнитный клапан вместо вакуумной мембраны. Подача газа из редуктора в смеситель происходит сразу после подачи питания на катушку (синхронно с открытием газового клапана).

ГБО 3-го поколения - то же самое, но с обратной связью (от лямбда зонда), так называемая lambda control sistem . Т.е. дозатор уже с шаговым двигателем, который управляется LCS в зависимости от состава смеси. Так вот все это оборудование может быть каким угодно: дорогим или дешевым, Российским или Голландским но смеситель стоит до дросселя, на входе во впускной коллектор. (кстати, инжекторный двигатель становится, по сути, карбюраторным). Отсюда и все проблемы. Дело в том, что при работе двигателя на газе во впускном коллекторе уже не воздух (как на бензине), а рабочая смесь газа с воздухом, которая, при определенных условиях, попадании искры из под клапана, скажем, может хлопнуть - т.е. произойдет так называемый обратный хлопок . Результат- выход из строя датчика массового расхода воздуха (если есть), а может просто разорвать кожух воздухана. И вероятность этого существует всегда, какое оборудование ни ставь! Хотя по опыту можно сказать - японцы практически не хлопают, Волги рано или поздно начинают похлопывать, Гранд Чероки - даже пробовать не стоит, уши закладывает.

Кардинальное решение этой проблемы - установка газобаллонного оборудования четвертого поколения (ГБО 4). распределенный газовый впрыск. Здесь уже хлопать нечему- во впускном коллекторе опять же воздух, газовые форсунки стоят рядом с бензиновыми. Газовый контроллер рассчитывает время открытия газовых форсунок исходя из показаний температуры газа, давления, оборотов двигателя, разряжения во впускном коллекторе и самое главное - время открытия бензиновых форсунок, которое рассчитывает контроллер бензиновый, основываясь на показаниях кучи датчиков (детонации, положения дроссельной заслонки, ВМТ, расхода воздуха, температуры и т.д.) а главное - датчика кислорода (лямбда зонда). Бензиновая система питания должна быть исправна, иначе и на газе корректно работать не будет. Штука это дорогая сама по себе, и установка занимает целый день, потом настройка (никаких винтиков, только с компьютера). Отсюда и такая разница в цене на установку ГБО. Зато удобно - одна единственная сенсорная кнопочка в салоне, ждать/прогревать не надо - сама перейдет на газ, когда все параметры будут в норме, сама перейдет на бензин, когда газ закончится, экология опять же.

ГБО 5-го поколения - Предназначено для использования в любых инжекторных автомобилях и совместимо с экологическими требованиями Евро-3, Евро-4 а так же системами бортовой диагностики OBD II, OBD III и EOBD.

В отличии от системы 4 поколения, в системах 5 поколения, газ поступает в цилиндры в жидкой фазе. Для этого в баллоне находится газонасос , который обеспечивает циркуляцию жидкой фазы газа из баллона через рампу газовых форсунок с клапаном обратного давления обратно в баллон. Системы 5 поколения используют вычислительные мощности и топливные карты, заложенные в штатный контроллер а/м, и вносят лишь необходимые поправки для адаптации газобаллонного оборудования к бензиновой топливной карте. 5 поколение характеризует наличие отдельных электромагнитных форсунок впрыска газа в каждый цилиндр т. е. полностью аналогично бензиновой системе. Фазу и дозировку впрыска определяет штатный бензиновый контроллер а/м. Важным плюсом систем 3, 4 и 5 поколения является функция автоматического перехода с газового топлива на бензиновое. К преимуществу систем 5 поколения можно отнести отсутствие потери мощности и отсутствие повышенного расхода газа, а также возможность запуска двигателя на газе при любых отрицательных температурах, так как исчезла необходимость испарять газ перед подачей в двигатель. К недостаткам системы можно отнести её высокую чувствительность к грязному газу, низкую ремонтопригодность и высокую сложность. Три этих недостатка практически перечёркивают все её преимущества в условиях эксплуатации в странах восточной Европы и России.

Газовое оборудование для автотранспорта в Воронеже

Ратмир: Классный сервис по ремонту автомобилей, пожалуй лучший в воронеже. И дешево, и быстро, да и…

Герман: На свою кошечку ставил бронирование частей локально. Подход понравился, кошечка говорит…

Роман: С точки зрения подачи услуг, ребята просто молодцы. Но вот чего-то не хватает, может быть еще…

Светлана: По рекомендациям друзей отдала автомобиль в ремонт в Авто Креатив. Сделали автомобиль очень…

Воронеж газовое оборудование

180 2 5 Аква-систем 397160, Воронежская обл. г.Борисоглебск, ул.Дубровинская, 61а

тел. (47354) 6-55-11

210 1 5 Воронежтехногазсервис 394000, г.Воронеж, пр-т Московский, 6б

тел. 46-09-44

249 2 3 Новосел магазин 394000, г.Воронеж, пр-т Ленинский, 117

тел. 53-47-83

156 0 0 Газтермо магазин 394038, г.Воронеж, ул.Конструкторов, 82

тел. 78-78-93

214 0 0 Россиянка-м 394006, г.Воронеж, пр-т Труда, 151

тел. 51-24-32

148 0 0 Новосел сеть магазинов 394029, г.Воронеж, ул.Кулибина, 17

тел. 41-14-17

126 0 0 Газприбор 396250, Воронежская обл. г.п.Анна, ул.Комсомольская, 20

тел. (47346) 2-70-96

116 0 0 Ип сергатский с.г 394019, г.Воронеж, пр-т Рабочий, 101

тел. 29-52-53

202 0 0 Газсервис 394000, г.Воронеж, пр-д Монтажный, 3е

тел./факс 44-19-48, 51-59-51

120 0 0 Регионмаркет-в 394029, г.Воронеж, пр-т Ленинский, 15, оф.214

тел. (4732) 49-17-19, 39-46-09, 39-46-26

72 0 0 Газхимоборудование 397160, Воронежская обл. г.Борисоглебск, ул.Павловского, 87/77

тел. (47354) 6-34-47

106 0 0 Воронежгазсбытснаб 394016, г.Воронеж, ул.45-й Стрелковой Дивизии, 135

тел. 47-88-90

125 0 0 Четыре комнаты 394055, г.Воронеж, ул.Колесниченко, 39

тел. 63-94-96

142 0 0 Газомоторная ассоциация газ-группt 394000, г.Воронеж, ул.9 Января, 149а

тел. 8-903-030-85-85, 38-13-56

150 0 0 Газовик 410076, г. Саратов, ул. Орджоникидзе, 117

Приемная +7 (8452) 960-946, Приемная, факс 961-561, Коммерческий отдел 961-060, Коммерческий отдел, факс 960-947, Отдел промышленного оборудования 963-449, Отдел промышленного оборудования, факс 963-389, Отдел оптовых поставок 728-324, Отдел оптовых поставок, факс 728-325, Отдел реализации 728-329,

154 0 0 Промгарант 394030, г.Воронеж, ул.Свободы, 73, оф.120

тел. 92-36-70

110 0 0 Газхимкомплект 397160, Воронежская обл. г.Борисоглебск, ул.Павловского, 87/77

тел. (47354) 6-06-33, 6-07-10

145 0 0 Вест фирма 394029, г.Воронеж, ул.Кулибина, 17, к.506

тел./факс 49-30-51

213 0 0 Газэлектроприбор 394061, г.Воронеж, ул.Урицкого, 75

тел. 39-21-49, тел./факс 39-78-08

190 0 0 Феникс-газ 394030, г.Воронеж, пер.Мельничный, 24

тел./факс (4732) 51-22-72, 39-06-23

154 0 0 Газ на авто ип хатунцева н.в 394033, г.Воронеж, ул.Витрука, 8

тел. 56-54-62

262 0 0 Вулкан магазин 394000, г.Воронеж, ул.Свободы, 59

тел. 71-71-44

278 0 0 Новосел-3 магазин 394000, г.Воронеж, ул.Чебышева, ст. Машмет

тел. 22-32-00

153 0 0 Альфа-тепло 394029, г.Воронеж, ул.Героев Стратосферы, 5

тел. 41-07-27, 57-25-50, тел./факс 48-58-55

Рубрика газовое оборудование нашего справочника Воронежа содержит информацию о двадцати четырех организациях

Источники: http://www.bizspravka.su/%25D0%2592%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B6/search/%3Fwhat%3D%25D1%2583%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BA%25D0%25B0%2B%25D0%25B3%25D0%25B0%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B3%25D0%25BE%2B%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2583%25D0%25B4%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%258F%2B%25D0%25BD%25D0%25B0%2B%25D0%25B0%25D0%25B2%25D1%2582%25D0%25BE, http://www.nexia-club.ru/f/voroneg/25386-gazovoe-oborudovanie-na-neksiyu-v/, http://gisvid.ru/voronezh/category/4362982398099893, http://i136.ru/1168