В мае LADA на автошоу: Воронеж, Тюмень, Новосибрск, Челябинск, Н.Новогород

В мае 2007 года АВТОВАЗ примет участие в нескольких автомобильных выставках России. Автомобили LADA будут представлены совместно с предприятиями фирменной сервисно-сбытовой сети и с компаниями-изготовителями мелкосерийных модификаций. На каждой российской автовыставке планируется присутствие вазовской новинки LADA PRIORA, а также внедорожника LADA 4х4, который в 2007 году отмечает свое 30-летие, сообщается в пресс-релизе. Помимо этих и других серийных моделей АВТОВАЗа, на региональных автошоу будут экспонироваться перспективные, спортивные и мелкосерийные машины марки LADA.

С 16 по 18 мая в Воронеже пройдет Межрегиональная выставка Автостарт-2007 . Здесь будут демонстрироваться универсал LADA KALINA, который сегодня готовится к производству, и LADA 112 COUPE SPORT, выпускаемая партнером АВТОВАЗа ЗАО Супер-Авто

Гоночные машины с вазовской родословной планируется представить также на тюменском Автосалоне - 2007 , который пройдет с 19 по 22 мая, и на новосибирском Автосиб-2007 , который будет работать с 29 мая по 1 июня. В этих выставках примут участие болиды Национальной гоночной серии АВТОВАЗ LADA KALINA CUP и LADA Revolution. Посетители автошоу в Тюмени и Новосибирске также увидят болотоход Марш , в основу которого легли узлы и агрегаты LADA 4х4. Этот плавающий внедорожник производится тольяттинской фирмой БРОНТО . Кроме того, на автовыставке в Тюмени будет экспонироваться медицинская LADA 4х4 от тольяттинской компании Моторика .

LADA KALINA CUP и LADA Revolution станут экспонатами и Челябинской выставки Авто-2007 . Также здесь будут выставлены две спецмодификации на базе LADA 4х4. Это инкассаторский автомобиль от БРОНТО и внедорожник для МВД от фирмы Моторика

Самая насыщенная экспозиция марки LADA будет работать на 8-м нижегородском Автофоруме . Здесь планируется продемонстрировать перспективные и спортивные модификации. Вниманию посетителей будут предложены LADA KALINA с кузовом универсал , а также хэтчбек и купе семейства LADA PRIORA. Гоночное направление представят LADA KALINA RALLY и спортивная LADA KALINA в коммерческом исполнении

Помимо участия в российских выставках, в мае стенд LADA станет экспонентом автошоу и Греции и Украине. В Афинах будут демонстрироваться серийные модели АВТОВАЗа, а в Киеве к ним добавятся спортивная LADA KALINA и перспективная модель - универсал LADA KALINA.

/ИА LADAONLINE/

Поделиться в соц. сетях

Выставка ретро-автомобилей вновь удивила воронежцев! (ФОТО + ВИДЕО)

Главная площадь Воронежа, на которой  прошла  традиционная выставка старинных автомобилей и мотоциклов, посвящённая празднованию Дня города,  погрузила  воронежцев и гостей столицы Черноземья  во времена, когда машины были не средством передвижения, а роскошью.

И выглядят они действительно шикарно  #8211 под  яркими солнечными лучами  красуются  «Москвичи»  70-х годов, мотоколяска СМЗ-3,    раритетные  «Волги»  60-х годов и остальные  четырёхколёсные свидетели  эпохи Советского Союза.

Многие авто  практически  полностью  восстановлены из оригинальных  запчастей. Например, «Волга ГАЗ-21-И» 1965 года, которую ещё называли «акула».

На фоне легендарных представителей  отечественного автопрома  ярко выделялись иномарки, особенно  красный «Шевроле Эмпала» 1975 года выпуска.

Гармонично в экспозицию раритетных автомобилей вписались и ретро-мотоциклы.

Удивить воронежцев  ретро-автомобилями  непросто – разнообразные выставки и парады проходят в областном центре регулярно. Но горожане каждый раз  с интересом   осматривают раритеты  и фотографируются с ними.

В этот раз старинные  экспонаты  привлекли внимание главнокомандующего ВВС России, Героя России,   генерал-полковника Виктора Бондарева  и начальника Военно-воздушной академии имени Жуковского и Гагарина, генерал-лейтенанта Геннадия Зиброва.

Открытая группа

Постоянная рубрика АТСК «Сапсан» - «Покорителям небес»

Отрывки дневников известного планериста Юлия Герчикова

АС-4 Russia получился замечательной маленькой машиной. Маленькой, потому что размах крыльев всего 12.6 м, тогда как большинство современных стеклянных планеров заточено под 15м класс. Вес пустой всего 150 кг - это ничто по сравнению с начинающимися от 350 кг остальными. Миниатюризация - вообще основной мотив Раши.

. Несмотря на навязчивое первое впечатление, что это не вполне настоящий глайдер, а масштабная модель, примерка кокпита демонстрирует завидный просторный комфорт - и над головой, и в локтях, и в коленях остается достаточно места. Более внимательный взгляд на наружные контуры все объясняет. Раша слегка похожа на головастика. Или на щенка. Есть в ней что-то, напоминающее о щенячьей округлой голове, уже непропорционально большой на еще маленьком туловище.

Ну и конечно, наиболее характерная деталь общего дизайна - как фирменный знак советской школы - крыло обратной стреловидности. В результате пилот сидит почти в центре масс - и даже при мизерном пустом весе планера вес пилота практически не меняет центровки. А еще, АС-4 очень прост. ОЧЕНЬ прост. Конструкция и соединение деталей придуманы настолько гениально просто, что удивляешься, как это ты сам такого раньше не придумал. При сборке все встает на свои места легко, с первой попытки - буквально само. Весь планер скрепляется всего одним штифтом - но не пугайтесь, он в палец толщиной, даже при том, что не несет никакой нагрузки. Один человек (один, без помощников#33 ) собирает планер прямо из трейлера за две минуты.

Отдельного упоминания заслуживают автоматические соединения всех тяг управления. Причем соединения - простые до восторга: тяги, выходящие из крыла, просто свободно ложатся в соответствующие воронки качалок в фюзеляже. Все#33 Все усилия только толкающие, так что соединения как такового не нужно вообще. За это приходится платить необходимостью иметь две точки сопряжения на каждую тягу, но это все равно гораздо проще, чем любые механические разъемные соединения. И надежнее, кстати.

Те, кто пробовал, утверждают, что летает Раша совершенно потрясающе. Маленькая и легкая - значит, минимальные моменты по осям. И в то же время - эффективные управляющие поверхности. Итог - планер со вполне пилотажными характеристиками, верткий, послушный, чутко реагирующий на очень легкое, но информативное управление. Кто-то сказал, что у него не ручка, а смычок.

Легенды из прошлого. В Петербурге открылась выставка ретро-автомобилей

Среди экспонатов Car Show есть известный спортивный автомобиль, за рулем которого гонщик Ричард Петти стал чемпионом. Также здесь можно увидеть Ford из фильма Угнать за 60 секунд и единственный в России Hudson Hornet 1952 года. Гвоздем программы стал настоящий классический hot-rod Dodge Charger R/T с усовершенствованной подвеской и обновленным двигателем.

Из мультфильма на выставку

Мастера Борис Павлов и Тимофей Кошарный готовились к октябрьской автовыставке более полугода, и это стоило долгой работы. Ретро-автомобили не похожи друг на друга, в отличие от современных, - объясняет Тимофей. – Большинство машин, представленных на выставке, существуют в единственном экземпляре. Именно поэтому на выставку собираются приехать люди со всей России .

На 3000 квадратных метров представлены американские автомобили 50-х-70-х годов – это железные звезды кинофильмов, иконы стиля того времени, легенды автопрома. Все автомобили находятся в рабочем состоянии, у некоторых из них можно даже завести двигатель, правда, ненадолго, так как помещение выставочного зала закрытое.

Plymouth Superbird Ричарда Петти стал прототипом машины в мультфильме Тачки . Фото: АиФ / Яна Хватова

Каждый автомобиль на выставке имеет свою уникальную историю. Среди экспонатов представлен тот самый спортивный автомобиль Plymouth Superbird Richard Petty 1970 года, на котором знаменитый гонщик стал чемпионом. Жизнь автомобиля не закончилась победой Ричарда Петти. Дизайн именно этой машины был взят за основу при создании популярного мультфильма Тачки . Сейчас автомобиль раскрашен под одного из героев мультфильма, а на его крыле стоит автограф самого гонщика.

Corvette спустя 60 лет

Другой автомобиль, Ford Mustang Shelby GT500 1967 года, был героем фильма Угнать за 60 секунд . В свое время об этой машине грезили киноманы всего мира. Мастера хотят полностью воссоздать содержимое автомобиля в соответствии с той эпохой. Сейчас они занимаются двигателем, но поменять предстоит все вышедшие из строя запчасти. Пока что автомобиль не на ходу – сейчас он от машины остался один каркас, но в ближайшем будущем работа по воссоздания легенды будет завершена.

Chevrolet El Camino называют настоящим дьяволом из-за его мощности. Фото: АиФ / Яна Хватова

Историки автомобильного движения не могут пройти мимо двух автомобилей Chevrolet. Один из них – Chevrolet Corvette C1 – первый автомобиль модельного ряда Corvette. Это классическая модель американского спортивного двухместного автомобиля. Она была выпущена в 1956 году. По соседству припаркован Chevrolet Corvette C7, последний автомобиль линейки Corvette, с модным дизайном и множеством опций. Можно проследить, что изменилось в автомобиле почти за 60 лет, - говорит Тимофей Кошарный. – Автомобили уникальны и тем, что они представляют собой самую длительную линейку моделей .

Гвоздь программы – Dodge Charge

Главный экспонат выставки – красавец Dodge Charge 1970 года. На таком автомобиле ездил герой фильма Форсаж . Мастера потрудились над автомобилем – на усовершенствование модели ушло 2000 часов рабочего времени и 10 миллионов рублей. В результате получился мощный автомобиль с мотором 800 лошадиных сил, двигателем объемом 8,5 литров, компрессором и воздухозаборником, торчащим из-под капота. Мастера улучшили подвеску и тормозную систему машины. Рев мотора такого автомобиля способен заглушить десять современных машин. Весит Dodge Charge около двух тонн.

Кроме этих автомобилей, на выставке можно увидеть единственный в России красно-белый Hudson Hornet 1952 года, ретро-мотоциклы и многое другое. Специалисты будут проводить для посетителей выставки экскурсии по всем автомобилям. Все экспонаты можно трогать, открывать у них капоты и даже сесть за руль любого автомобиля. В рамках мероприятия пройдут концерты российских и зарубежных исполнителей, а в действующем на территории экспозиции кинозале будут транслироваться фильмы об автомобилях и ролики о том, как мастера Muscle Garage работают над машинами.

Выставка ретро-автомобилей Muscle Car Show будет работать на первом этаже ТРК Питерлэнд до 12 октября с 11.00 до 21.00.

В Воронеже в День Победы пройдет выставка ретро-автомобилей

В Воронеже в рамках празднования 70-летия Победы в Великой Отечественной войне пройдет выставка ретро-автомобилей.

Как сообщили в пресс-службе мэрии, мероприятие пройдет 9 мая на площади Ленина. Воронежцы смогут увидеть лучшие образцы автомобилестроения прошлых лет. Среди экспонатов – «Чайки», «Победы», «ЗИЛы», «Волги» и «Москвичи».

Кроме того, посетители смогут сделать фото на память на фоне транспортных средств. Управление культуры Воронежа приглашает всех владельцев ретро-машин принять участие в выставке. Стоит отметить, что подобное мероприятие проводят несколько лет подряд.

Ранее сообщалось, что в Челябинске к 70-летию Победы появился экскурсионный ретро-автобус .

Фото: РИА Воронеж

Источники: http://www.samru.ru/auto/news/23876.html, http://xn----ctbbwk3bl.xn--p1ai/vystavka-retro-avtomobilej-vnov-udivila-voronezhcev-foto-video, http://vk.com/glidingsportofrussia, http://www.spb.aif.ru/city/event/1357690, http://runews24.ru/victory-70/anniversary/0104-vystavku-retro.html